12 июля 2018 г.

13.30 – 15.30 Панельная дискуссия на ИННОПРОМе-2018 (бульвар ЭКСПО, павильон 4, зал 9)
«Реалии, перспективные возможности и риски отходоперерабатывающей отрасли»

Модератор: Ольга Петровна Старцева, руководитель Свердловского отделения Российского Экологического Общества, председатель РОО «Уральская Экологическая Инициатива», член комитета ТПП России по природопользованию и экологии, эксперт Общественной палаты Свердловской области, зам. Председателя комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и экологии Общественной палаты МО «город Екатеринбург»

Организаторы: Минпромторг России, Министерство промышленности и науки Свердловской области, РОО «Уральская Экологическая Инициатива»

Место проведения: зал №9, павильон №4, МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» (Экспо Бульвар, 2, Екатеринбург)

13.30-13.45 Открытие дискуссии, вступительные слова организаторов и приглашённых ими гостей

13.45-14.15 Раунд 1. Лом
 Санкционные ограничения – плюсы и минусы (вторичная цветная металлургия – перспективный бенефициар?, всплеск цен на Al и Cu, риски сырьевой безопасности заводов)
 Ограничение экспорта первичного алюминия РУСАЛа со стороны США
 Возможность ввода заградительных пошлин на экспорт лома и отходов драгметаллов со стороны России
Приглашены к обсуждению - О.В. Масленников (INFOLOM®/RUSLOM®, Корпорация «Исток»), В.И. Кудрявцев (ERBA), представители РУСАЛа, СЕАЛа, КУМЗа (Алюминиевые продукты), Алюминиевой ассоциации, ЕЗОЦМ (РЕНОВА)

14.15-14.45 Раунд 2. Техноген
 Непонятный экономический механизм переработки отходов производства – основной тормоз их комплексной переработки
 Существующие практики
Приглашены к обсуждению – К.В. Булатов (Уралмеханобр, УГМК), С.В. Неугодникова (Евраз НТМК, Нижний Тагил), Ю.А. Король (СОСПП, РМК), А.А. Филиппенков (СМСБ СО, ФАН), А.Г. Птичников (МЕЧЕЛ, Челябинск)

14.45-15.15 Раунд 3. Полигон
 Оценка рисков реформы переработки коммунальных отходов
 Сложные практические вопросы и спорные ситуации
Приглашены к обсуждению – Р.Х. Губайдуллин (Чистая страна), В.А. Марьев (ФГАУ НИИ ЦЭПП Минпромторга РФ), Е.А. Свалов (Правительство Св. обл.), С.В. Завьялов (ЭкоТехноПарк, Курган), А.А. Ширяев (ЮУРСЦ, Миасс)

15.15-15.25 О новой национальной технологической инициативе – НТИ «ЭКОНЕТ» (дорожной карте по отходам)
Приглашены: А.Е. Дударева, председатель Комиссии по экологии и охране окружающей среды Общественной палаты России; Л.И. Леонтьев, Академик РАН, Председатель научного совета по металлургии и металловедению РАН

15.25-15.30 Подписание соглашения по созданию в Екатеринбурге Российского Координационного Центра по переработке техногенных отходов
15.30 Завершение экспертной дискуссии

13 июля 2018 г.

Основной рабочий день форума: пленарное заседание, тематические сессии, деловая игра и мозговой штурм.

Рассмотрим следующие темы:

 Программы Минпромторга по реализации проектов в сферах обработки, утилизации и обезвреживания отходов производства и потребления;

 Проблемы нормативно-правового регулирования и разрешительной деятельности в сфере обращения с отходами производства и потребления (сложные практические вопросы и спорные ситуации, новое в системе лицензирования деятельности по обращению с отходами, практические вопросы, планируемые нововведения); законодательный навигатор в понятной форме;

 Государственно-частное партнерство в сфере обращения с отходами – первый опыт, перспективные возможности, риски (Концессионные соглашения. Инвестиционные договора. Регулирование отношений регионального оператора с концессионерами. Тарифное планирование при заключении концессионных соглашений.);

 Расширенная ответственность товаро-производителей, эко-сборы;

 По отходам электронного и электротехнического оборудования - особенности реализации бизнеса в правовом поле, государственная политика в области обращения с ОЭЭО, контрольно-надзорные процедуры, разрешительная деятельность, трансграничное перемещение отходов;

 Современные, экологически безопасные технологии для примышленной переработки отходов производства и потребления, лучшие российские и международные практики, проекты и кейсы для обработки, утилизации и обезвреживания отходов и перспективы работы промышленных экотехнопарков, новые технологии ремедиации загрязненных территорий, оборудование для очистки выбросов в атмосферный воздух и очистки промышленных стоков. Обращение с отходами горнодобывающих и горноперерабатывающих предприятий; обращение с металлоотходами; обращение с нефтезагрязненными отходами, нефтешламами, нефтезагрязненными грунтами; обработка, утилизация и обезвреживание шин и отходов, резинотехнических изделий; обработка и обезвреживание электроходов, батареек, ртутных ламп и др. опасных отходов; обработка и обезвреживание ядохимикатов, гальванических отходов, химических отходов; обработки, обезвреживания, утилизации с/х отходов;

 Перспективы цифровой экономики в рециклинге (технологии блокчейна и криптовалют);

 Зелёные инструменты для рециклинга (зелёные инвестиции, зелёные стандарты, как «упаковать» свой проект в зелёный и получить, кроме льготного финансирования, ещё и социальные бонусы)

9.00-10.00 Регистрация участников, приветственный кофе

Место проведения: Бизнес-галерея «ДЖЕМ» (Пролетарская ул., 82, Арамиль)

10.00-14.30 Пленарное заседание шестого форума «ЛОМ-ТЕХНОГЕН-ПОЛИГОН» («Уральский рынок лома, промышленных и коммунальных отходов»: «Практические инструменты стратегии развития промышленности по переработке, утилизации и обезвреживанию отходов»

Модератор: Исмаилов Рашид Айдынович, Руководитель Рабочей группы по экологии и природопользованию Экспертного совета при Правительстве Российской Федерации, Руководитель Российского Экологического Общества

Приглашенные спикеры:

Семилетова Елена Викторовна, Заместитель руководителя аппарата Комитета по экологии и охране окружающей среды Государственной Думы ФС РФ;

Серватинский Павел Вадимович, Директор департамента металлургии и материалов Минпромторга России;

Губайдуллин Руслан Харисович, Исполнительный директор Ассоциации операторов по обращению с отходами «Чистая страна»;

Плющ Людмила Владимировна, Заместитель генерального директора по стратегическому развитию и региональной политике ОАО «Ордена Красного Трудового Знамени Академии коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова», член Экспертного совета по развитию отрасли обращения с твердыми коммунальными отходами Минстроя России, к.т.н.;

Леонтьев Борис Евтифьевич, Руководитель Департамента Росприроднадзора по Уральскому федеральному округу;

Пересторонин Сергей Валентинович, Министр промышленности и науки – член Правительства Свердловской области;

Смирнов Николай Борисович, Министр энергетики и ЖКХ Свердловской области;

Пичугина Наталья Анатольевна, Руководитель управления промышленной и экологической безопасности (УПЭБ), Судебный эксперт в области экологии, Член-корреспондент МАНЭБ, Помощник депутата Государственной Думы РФ, Эксперт Общественной палаты Свердловской области;

Кудрявцев Владислав Иванович, Генеральный менеджер ERBA-Россия;

12.30-13.30 Обед

13.30-14.30 Продолжение пленарного заседания

Модератор: Исмаилов Рашид Айдынович, Руководитель Рабочей группы по экологии и природопользованию Экспертного совета при Правительстве Российской Федерации, Руководитель Российского Экологического Общества

Приглашенные спикеры:

Кудрявых Наталья Александровна, Начальник отдела развития промышленности и технологий переработки отходов производства и потребления департамента металлургии и стройматериалов Минпромторга РФ;

Марьев Владимир Александрович, Руководитель НМЦ «Управление отходами и вторичными ресурсами» Центра экологической промышленной политики Минпромторга России;

Беляева Наталья Сергеевна, Заместитель председателя комитета по природопользованию и экологии «Деловой России», генеральный директор ООО «Дельфи»;

Бесшапов Павел Евгеньевич, Генеральный директор АО "Управление отходами", региональный оператор в Мурманской, Нижегородской, Саратовской областях, республике Чувашия

14.30-15.00 Общая фотография на крыльце бизнес-галереи «Джем»

15.00-16.00 ДЕЛОВАЯ ИГРА (организаторы – ERBA, ДЕЛОВАЯ РОССИЯ)

Модераторы:

Беляева Наталья Сергеевна, Заместитель председателя комитета по природопользованию и экологии «Деловой России», генеральный директор ООО «Дельфи»;

Кудрявцев Владислав Иванович, Генеральный менеджер ERBA-Россия

16.00-18.00 Работа в тематических секциях: «ОЭЭО», «Лом», «Техноген», «Полигон»

Секция 1. «ОЭЭО», 16.00-18.00
Модератор – Алексеев Сергей Михайлович, Председатель Наблюдательного совета Ассоциации переработчиков отходов электронного и электротехнического оборудования (АПЭТ), Председатель Комитета по природопользованию и экологии - член Совета Торгово-промышленной палаты России, член Общественного совета при Минприроды России, член президиума Российского национального комитета содействия Программе ООН по окружающей среде
Место проведения: отель «Черника» (Пролетарская ул., 82б, Арамиль)

Секция 2. «ЛОМ», 16.00-18.00
Модератор: Масленников Олег Владимирович, к.э.н., Управляющий директор "Корпорация Исток" (INFOLOM®/RUSLOM®)
Место проведения: бизнес-галерея «Джем» (Пролетарская ул., 82, Арамиль)

Секция 3. «ТЕХНОГЕН»
Модератор: Леонтьев Леопольд Игоревич, академик РАН, председатель научного совета по металлургии и материалам РАН
Место проведения: бизнес-галерея «Джем» (Пролетарская ул., 82, Арамиль)

Ольга Петровна Старцева, Леонид Андреевич Смирнов, академик РАН, научный руководитель ОАО "Уральский институт металлов". Опыт Свердловской области по переработке техногенных отходов.

ИМЕТ УрО РАН

Андрей Николаевич Кораблин, основатель Smart Scrap

Григорий Евгеньевич Пакалин, генеральный директор ГК «Архитектура»

Александр Геннадьевич Птичников, зам. начальника ТУ ОАО «Челябинский металлургический комбинат». Содокладчик: Николай Владимирович Пархомчук, генеральный директор ООО «МЕЧЕЛ-Материалы»

Екатерина Петровна Волынкина, Председатель Президиума СРО «Кузбасская Ассоциация переработчиков отходов, директор ООО "Экологический региональный центр». Презентация Кузбасского экотехнопарка.

ВСМПО-Ависма + НПП «ФАН»

Александр Оскарович Гофенберг, член экспертного Совета ВПК Правительства Российской федерации, вице-президент Российской инженерной академии, академик, д.т.н., Председатель Совета Директоров Объединения «НПО УРАЛЧЕРМЕТАВТОМАТИКА». Новая технология переработки биоорганического сырья методом каталитического гидрокрекинга.

Презентации передовых практик и технологий

Секция 4. «ПОЛИГОН»
Модератор: Губайдуллин Руслан Харисович, Исполнительный директор Ассоциации операторов по обращению с отходами «Чистая страна»
Место проведения: Шатёр возле бизнес-галереи «Джем»
16.00-18.00 

Свалов Егор Анатольевич, заместитель министра энергетики и ЖКХ Свердловской области

Разуваев Дмитрий Александрович, генеральный директор ООО «Кузбасский скоробей». Создание и функционирование индустриального парка "Западный" г. Кемерово.

Завьялов Сергей Владимирович, Генеральный директор «ЭКОТЕХНОПАРК», Курган, Россия

Ларионова Ольга Владимировна, руководитель экспертной группы по отходам Орловской области, председатель комитета по природопользованию и экологии Орловской ТПП

Леонгард Татьяна Александровна, руководитель рабочей группы ОНФ, Тюмень

Представители регионов. Презентации технологий.

18.30-21.30 Активный отдых на берегу Исети, ужин

*В программе возможны изменения и дополнения в рамках темы форума

Как всегда, Вас ожидает не только насыщенная актуальная деловая программа, но и искренний сервис от организаторов.

Стоимость участия в полной программе 18 тысяч рублей. В первом дне – 11 тысяч рублей. До 31 мая - 16 тысяч рублей в полной программе, в первом дне - 9,5 тысяч рублей.
ДЛЯ ОРГАНОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВЛАСТИ УЧАСТИЕ В ФОРУМЕ БЕСПЛАТНОЕ!
УСПЕВАЙТЕ РЕГИСТРИРОВАТЬСЯ, КОЛИЧЕСТВО УЧАСТНИКОВ ОГРАНИЧЕНО.

E-mail: info@ecourals.ru , тел. (343) 286-20-71
Cайт форума: www.urallom.com

ВНИМАНИЕ!
11 июля возможна экскурсия в Нижний Тагил (НТМК), а 14 июля в новый Музей автомобилей (Верхнюю Пышму). Прошу сообщить до 31 мая – что Вам более интересно.

Навигация по 4-му (форумнуму) павильону. 

Ближний зал официальных делегаций - зал №9. 

До Международного выставочного центра «Екатеринбург-ЭКСПО» Вы можете добраться перечисленными ниже способами: 

На автомобиле

Въезд на территорию комплекса осуществляется с Кольцовского тракта. Направление движения из города:

1. выехать на Кольцовский тракт;
2. двигаться по Кольцовскому тракту до пересечения с кольцевой автодорогой (ЕКАД);
3. на развязке с ЕКАД развернуться и продолжить движение по Кольцовскому тракту в направлении центра города;
4. после указателя «МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» повернуть направо.

На автобусе

Во время проведения мероприятий организуются специальные автобусные рейсы по маршруту «Станция метро «Ботаническая» — «МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО». Информация о расписании публикуется перед каждым мероприятием на нашем сайте. Остановка, от которой отправляются автобусы, расположена напротив перехватывающей парковки вдоль ул. Ак.Шварца (выход из метро «К ТЦ «Дирижабль»).

На такси

В Екатеринбурге работает множество компаний, предоставляющих транспортные услуги. Средняя стоимость поездки из центра Екатеринбурга до МВЦ составляет около 300 руб. Стоимость поездки по маршруту «Аэропорт «Кольцово» — МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» в среднем составляет 150 руб. Забронировать такси Вы можете, связавшись в крупнейшими транспортными компаниями Екатеринбурга.

Стоимость:

для юр лиц - 10 тыс руб,

для физ лиц - 7 тыс руб.

Фрагмент книги:

Например ММК им. Ильича вынужден использовать дополнительный чугун, который могли бы экспортировать на рынок США и получать дополнительную маржу, чтобы потом платить налоги. По словам представителя завода, перерасход чугуна при производстве стали приводит к росту себестоимости стали на порядка $2-3/т, плюс комбинат испытывает нехватку в чугуне.

Замена подорожавшего чугуна на лом позволит увеличить валовую выручку, в то же время подорожание лома на мировых рынках вызывает локальный дефицит на отечественных заводах.

Вопрос даже не сколько в росте стоимости лома как такового, а в завышенных ожиданиях ломосдатчиков, не готовых отгружать по текущим ценам. Такая ситуация приводит к дисбалансуотечественного рынка, падению объемов ломосбора, снижению рентабельности как металлургических заводов, так и трейдеров по лому.

Конкуренция при растущих экспортных ценах ведет к росту рисков, а вот маржа наоборот падает.

Для защиты интересов отрасли в прошлом году Правительство России приняло постановление №539 от 3 июня 2015 года. Поставки лома производятся в первую очередь в Турцию, в результате чего работающие на относительно недорогом российском ломе турецкие заводы получают необоснованное преимущество. С учетом ввода пошлин на импорт листового проката из России в прошлом году целесообразность существующего сейчас свободного экспорта лома в Турцию может быть поставлена под сомнение.

На конференции "Уральский рынок лома и промышленных отходов - 2016" 2-3 июня в Екатеринбурге представители металлургической отрасли и ломоперерабатывающие компании обсудят необходимость применения защитных мер и обращение к государственным органам с резолюцией о вводе защитных мер.

Перспективы ограничения экспорта: Украина подняла пошлины до уровня 30 евро, когда настанет очередь России?

Рост стоимости полуфабрикатов и чугуна на мировом рынке заставил украинских металлургов обратить внимание на рынок лома.

Например ММК им. Ильича  вынужден использовать дополнительный чугун, который могли бы экспортировать на рынок США и получать дополнительную маржу, чтобы потом платить налоги. По словам представителя завода, перерасход чугуна при производстве стали приводит к росту себестоимости стали на порядка $2-3/т, плюс комбинат испытывает нехватку в чугуне.

Замена подорожавшего чугуна на лом позволит увеличить валовую выручку, в то же время подорожание лома на мировых рынках вызывает локальный дефицит на отечественных заводах. Вопрос даже не сколько в росте стоимости лома как такового, а в завышенных ожиданиях ломосдатчиков, не готовых отгружать по текущим ценам. Такая ситуация приводит к дисбалансу отечественного рынка, падению объемов ломосбора, снижению рентабельности как металлургических заводов, так и трейдеров по лому. Конкуренция при растущих экспортных ценах ведет к росту рисков, а вот маржа наоборот падает.

Для защиты интересов отрасли в прошлом году Правительство России приняло Постановление №539 от 3 июня 2015 года. Поставки лома производятся в первую очередь в Турцию, в результате чего работающие на относительно недорогом российском ломе турецкие заводы получают необоснованное преимущество. С учетом ввода пошлин на импорт листового проката из России в прошлом году целесообразность существующего сейчас свободного экспорта лома в Турцию может быть поставлена под сомнение.

Рассмотрим аналитический отчет R1-COMPLEX за 2015 и 2016 год для понимания процессов, происходящих сейчас в портах и на металлургических заводах.

Итак, порт Ростова на Дону, 2016 год

Таблица 1. Поставка лома черных металлов в порт Ростова на Дону в 2016 году жд транспортом, тонн

Таблица 2. Поставка лома черных металлов в порт Ростова на Дону в 2015

 году жд транспортом, тонн

Судя по статистике 2016 года, железная дорога стала пользоваться большей популярностью – за апрель 2016 г. в порт Ростова на Дону привезли больше лома, чем за весь 1 кв. 2015 года. Каковы причины любви к ЖД транспорту?

1.       Рост цен в порту позволил окупить расходы на ЖД транспорт

2.       Система Платон существенно понизила привлекательность автодоставки

3.       Главная причина – это эксклюзивные цены отдельным поставщикам! Мы понимаем, что сутки простоя корабля в порту стоят приличных денег, и несколько переплатив за крупную партию лома, выигрываешь в минимизации затрат на простой, и не создаешь ненужной конкуренции в «домашнем» регионе.

4.       Ломоперерабатывающая компания «Акрон» (№9 среди поставщиков внутреннего рынка 2015 года и №7 в ТОП-10 экспортеров лома по рейтингу Ruslom.Biz) использует поставки со своих площадок, выигрывая на п.1-3 одновременно.

Рост цен на металлолом на Юге России никак не способствует притоку сырья на заводы, выполняющие важный государственный заказ на поставку металла на строительство Крымского моста, и могут потенциально привести к перерасходу средств федерального бюджета на эти нужды.

Рассмотрим теперь ситуацию на балтийском направлении.

Таблица 3. Поставка лома черных металлов в порт Санкт-Петербурга в 2016

 году жд транспортом, тонн

Таблица 4. Поставка лома черных металлов в порт Санкт-Петербурга в 2015

 году жд транспортом, тонн

По Санкт-Петербургу мы видим как раз обратную картину – перевозки жд транспортом в порт существенно упали. Означает ли это отсутствие дефицита лома для отечественных производителей?

Рассмотрим поставки на Северсталь за тот же период времени.

Таблица 5. Поставки лома черных металлов на Северсталь по железной дороге в 2016 году, тонн

Таблица 6. Поставки лома черных металлов на Северсталь по железной дороге в 2016 году, тонн

Мы видим, что в 2016 году произошло существенно снижение поставок лома на Северсталь – примерно на 90 тыс. тонн. Куда же делся этот лом?

Он весь ушел на экспорт – цена росла со 176 до 290 долл. США и при таком росте цен отечественные металлурги просто не успевали менять цены и согласовывать новые бюджеты.

Такая ситуация требует действенных мер со стороны государственных органов. С учетом падения рентабельности продаж листового проката на экспорт из-за ввода пошлин в Турции ограничение экспорта лома окажет существенное влияние на стабилизацию ситуации в металлургической отрасли России. Как показывает пример Украины, повысившей экспортную пошлину на лом до уровня 30 евро на тонну, членство в ВТО и стремление войти в ведущие мировые экономические союзы нисколько не противоречит вводу защитных мер на то время, на какое они необходимы.

На конференции "Уральский рынок лома и промышленных отходов - 2016" 2-3 июня  в Екатеринбурге  представители металлургической отрасли и ломоперерабатывающие компании обсудят необходимость применения защитных мер и обращение к государственным органам с резолюцией о реализации таковых.

 В основном остаются не переработанными: лесосечные отходы (древесная зелень), отходы деревообработки (кора), отходы лесопиления (опилки и стружка), что свидетельствует о наличии возможностей для развития этой отрасли.

На сегодня, существуют различные идеи бизнеса по переработки древесного сырья, но многие из них нуждаются в больших финансовых инвестициях на квалифицированные кадры и сложное оборудование. Нас же интересуют перспективный бизнес с доступной организацией производства и незначительными вложениями.

К такому производству можно отнести переработку кубового остатка на хвойный экстракт. Кубовым остатком называется конденсат, который при варке древесной зелени, коры кедра и сосны, скапливается на дне перегонных чанов. Он состоит из биологически активных веществ, которые растворяются в воде при длительной варке. Этот конденсат богат на витамины, провитамины, каротины, хлорофиллы, органические кислоты и другие вещества, которые благотворно воздействуют на живой организм (даже на человека). При концентрировании конденсат превращается на хвойный экстракт, который имеет высокие потребительские свойства.

Альтернативные пути переработки древесных отходов

Этот экстракт можно применять как кормовую добавку для животных и птиц в сельском хозяйстве и как препарат для лечебных ванн. Кроме того, хвойный экстракт широко применяется в промышленном производстве антибиотиков (для животных).

После процесса варки древесной зелени, коры кедра и сосны около 90 % исходного сырья остается в качестве отработанных твердых отходов. Идея переработки этого сырья в кормовую муку также поможет увеличить доходы бизнеса по переработки древесного сырья. Измельчённые отработанные твердые отходы имеют бактерицидные и другие положительные свойства, также они наделённые противотуберкулёзным действием. Кроме того, кормовую муку можно использовать как альтернативу грубым кормам.

Другим технологическим решением рациональной утилизации отходов является приготовление на основе отработанной массы древесных отходов удобрения с помощью компостирования. Основными затратами для реализации этого процесса будет оборудование траншей и их закладка. Измельчённая отработанная масса накопляет в субстрате азот, поможет повысить почвенный потенциал. Такие компосты особенно целесообразно использовать для улучшения плодородия суглинистых и сильноминерализованных грунтов.

Кроме того, отработанная масса древесных отходов может быть использованная как топливо, её возможно сжечь в котельной в качестве энергоносителя. Хотя гораздо эффективнее и экономически выгоднее подготовить древесные отходы для дальнейшей переработки в топливные брикеты или пеллет (экологически чистые виды топлива). Эта переработка сможет решить проблему обеспечения населения недорогими энергоносителями, а также понизить объем вредных выбросов, что уменьшить отрицательное влияния энергетики на окружающую среду, улучшить санитарное состояния леса и создаст новые рабочие места.

Сибиряки готовы построить печи и утилизировать красные шламы, остающиеся после переработки бокситов. Новая технология, утверждают они, позволит выпускать дешевый чугун, редкоземельные металлы и пеносиликат, пользующийся в Европе спросом в самых разных отраслях. В ходе встречи всех заинтересованных сторон в Каменске-Уральском проект нашел поддержку у свердловских властей, но председатель регионального правительства Денис Паслер считает, что реализовать его будет сложно из-за высокой инфляции и специфической бизнес-среды в России. 

UC RUSAL до недавнего времени создавала в год около 14 миллионов тонн отходов, из которых свыше 2 миллионов приходилось на Богословский и Уральский алюминиевый заводы, расположенные в Свердловской области. Красные шламы, содержащие 30% алюминия и 50% железа, покоя не дают не только экологам, но и предпринимателям. О необходимости утилизации отвалов заговорили очень давно, но на практике продвинулись недалеко: ученые пока не могут предложить технологию комплексной переработки отходов, поскольку извлечение отдельных элементов нерентабельно.

Способы утилизации красных шламов предлагали самые разные: и магнитную сепарацию, и выщелачивание, но все они были с изъяном и оставляли после себя новые отходы. Заведующий отделом Красноярского научного центра Сибирского отделения РАН Вячеслав Павлов заявил Денису Паслеру, что коллектив ученых под руководством академика Василия Шабанова разработал безотходную технологию утилизации красных шламов.

Красноярцы предлагают плавить шихту в электродуговых печах, разделяя расплав на металлическую и силикатную части. Из последних можно выпускать множество продуктов: специальные стали, алюминиевые и бронзовые сплавы, редкоземельные металлы, пеносиликат (аналог пенопласта) с заданными свойствами волластонита, который в свою очередь может использоваться для производства керамики, теплоизоляционных плит, светящейся краски и т.д.

Предприниматель Константин Демешонок (доверенное лицо Красноярского научного центра) утверждает, что из двух тонн шихты получается 400 килограммов низкоуглеродистого чугуна себестоимостью 1 700 рублей за тонну. Две печи позволяют перерабатывать 1 миллион тонн красных шламов в год. Реализация проекта, включая сжигание твердых бытовых отходов и производство теплоизоляционных материалов, обеспечит работой примерно 1 000 человек. Красноярцы рассчитывают, что инвестиции на первом этапе не превысят 10 миллионов долларов.

Менеджеры UC RUSAL, присутствовавшие на презентации новой технологии, заявили, что затраты на производство тонны чугуна не могут составлять 1 700 рублей: одна электроэнергия, необходимая для работы электродуговой печи, обойдется дороже. Причем речь идет лишь об опытном производстве – при организации промышленного выпуска затраты вырастут минимум в 20 раз. При нынешней стоимости электроэнергии, полагает генеральный директор филиала УАЗ-СУАЛ Евгений Жуков, производить чугун на Урале невыгодно.

К.Демешонок проинформировал представителей UC RUSAL, что при утилизации шихты будет генерироваться около 60 мегаватт электроэнергии, которой хватит для работы электродуговой печи и прокатного стана. Соответственно, если создать замкнутый технологический цикл, то не нужно будет покупать электричество на рынке. Предприниматель уверен в рентабельности проекта, хотя и признал, что расчеты носят сугубо предварительный характер: пока не решен вопрос с сырьем и не определено местоположение будущего производства, делать технико-экономическое обоснование бессмысленно.

Е.Жуков, однако, продолжал настаивать на бесперспективности проекта. В филиале УАЗ-СУАЛ уже имеется итальянская опытная установка, которая позволяет выпускать несколько десятков тысяч тонн сырья для черной металлургии. Проект стоимостью 2,5 миллиона долларов идет ни шатко ни валко, потому что некуда сбывать получаемые добавки: металлургия пребывает в глубоком кризисе. Переработка шламов, утверждает руководитель филиала, возможна лишь в таких странах, как Китай, который потребляет все, что производит. В России же рынок металлов очень узкий, а рынка силикатной продукции нет вовсе. Поэтому UC RUSAL готов поделиться сырьем, но что с ним ученые будут делать?

Премьер Д.Паслер был осторожен в выводах. По его мнению, у рынка пеносиликата в России большое будущее, но проблема в том, что нужно на чем-то зарабатывать сегодня, чтобы развиваться. В отличие от менеджеров UC RUSAL, председатель правительства считает, что рынок готов потребить сотни тысяч тонн чугуна– вопрос лишь в том, по какой цене. Нельзя ошибиться с себестоимостью продукции, выпуск которой возможен лишь спустя три года после старта проекта. За это время в России и мире многое может поменяться, и до окупаемости дело может не дойти. И очевидно, что сегодня у красноярских ученых нет проекта как такового. Есть ряд опытов "в пробирке", произведенных в лабораторных условиях. Но этот уровень достигнут еще в конце 90-х годов. И дальнейшей степени проработки, проекта в каком-либо виде, готовом к обсуждению, пока нет.

"Нужно свести ваши объемы. Переработка любых отходов – это перспективы будущего. Самое главное – это технология и себестоимость. С "РУСАЛом" можно заключить соглашение по передаче нужного объема отходов. Мы готовы вам в этом помочь. В том случае, если вы предоставите проект, в котором будут учтены все экологические и финансовые вопросы, областные власти будут содействовать продвижению проекта", – отметил Денис Паслер.

Владимир ТЕРЛЕЦКИЙ

Если говорить о развитии экономического кризиса за три года – с 2013 по 2016, то рынок лома даже и не заметил некоторые кризисные явления. Благодаря «выключению» украинских поставщиков готовой продукции со 2 квартала 2014 года из-за событий на Юго-Востоке рынок лома сохранил объемы внутреннего потребления лома, прежде всего за счет электрометаллургических предприятий. Ж/Д отгрузка лома почти не изменилась в сравнении с 2013 годом (Рис1.).

В 2015 году рынок испытал «похмельный синдром» - из-за сокращения инвестиций в строительные проекты упало потребление арматуры и сортового проката. Посмотрим на ситуацию с позиции закупа лома одним из Флагманов отрасли – ММК (Рис2-3).